双冗余R-EPS总成

        应用领域:

       主要应用于汽车行业乘用车、商用车、工程机械等独立悬架方式的转向系统，具有全冗余电器架构设计，满足自动驾驶转向控制需求。

         产品特点:

1. 基于AutoSar的全冗余型电子电控架构，平台化设计，共用性强；

2. 双带锁步核CPU，满足ISO26262 ASIL-D；

3. 支持自动驾驶对应的横向扭矩控制和转角控制；

4. 支持助力手感模式选择（SFS）、遥控驾驶(RCS)、自动泊车(APA) 、车道保持辅助(LKA)、智能驾驶  、驾驶员介入、脱手监测功能、控制模式管理等高级功能；

5. 总成：采用滚珠丝杆传动结构，具有高精度、高刚性，高效率的特点。

        性 能：

           PPK：

1. 最大电机电流:160A；

2. 电压范围:DC 9-16v；

3. 防护等级:IP6K9K；

4. 适用环境温度:-40~105℃。

          总成：

1. 最大齿条力：13000N；

2. 线角传动比：60。